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i nostri "carrozzini"


Sidecar "Rocket" per la Vespa

Costruttore: Cozy.
Materiale: lamiera. Peso: Kg 65.
Salire e scendere è molto facile ed è abbastanza grande da ospitare
comodamente anche persone di corporatura robusta.
Piccolo vano bagagli dietro lo schienale.
Portapacchi e parabrezza di serie.

Sidecar "Rocket" per motociclette

Costruttore: Cozy. Materiale: lamiera. Peso: Kg 75.
Agevole e comoda la salita e la discesa.
Buona abitabilità.
Piccolo vano bagagli dietro lo schienale.
Portapacchi e parabrezza di serie.

Sidecar "Canoa" per motociclette

Identico al precedente "Rocket" salvo che per la forma a "canoa" della parte anteriore.

Sidecar "Wehrmacht" per motociclette

Costruttore: CJ o IMZ. Materiale: Lamiera. Peso Kg 110.
Agevole e comoda la salita. Ottima abitabilità.
Grande bagagliaio accessibile dallo sportello posteriore.
Rifiniture spartane, ma pratiche.
Parabrezza di serie.
Non prevista una capote.

Sidecar "Wehrmacht" biposto

Costruttore: CJ. Materiale: Lamiera. Peso Kg 120.
E' una modifica "artigianale" del "Wehrmacht" monoposto.
Il posto posteriore (adatto anche a persone adulte) viene ricavato nel bagagliaio. Quando non serve, sedile e schienale posteriori si smontano facilmente e si ripristina lo spazio per i bagagli.
Con questo carrozzino la moto-sidecar viene omologata per 4 posti.

Sidecar GP Jubilee per motociclette

Costruttore: Watsonian. Materiale: Vetroresina. Peso: Kg 100.
Linea classica bella ed elegante.
Ottime rifiniture.
Grande bagagliaio.
Portapacchi posteriore, parabrezza e capote di serie.
La capote può essere riposta nel bagagliaio oppure montata.
Si apre e chiude a seconda delle esigenze.
Con la capote chiusa il passeggero può viaggiare all'interno del sidecar senza casco.
Di questo sidecar esiste la versione allargata (+ 23 cm) dove possono prendere posto 2 bambini oppure 1 adulto + 1 bambino.
La nota dolente.... i prezzi.
Bellissimi e ben costruiti i sidecar Watsonian, ma molto cari.



Sidecar HD Replica per motociclette.

Peso 100kg
Carrozzino di realizzazione artigianale in lamiera.
La linea e' palesemente ispirata a quelli delle Harley di una volta.
Il telaio ed il cerchio del sidecar possono cambiare a seconda della motocicletta alla quale verrà applicato questo carrozzino.
A breve saranno disponibili parabrezza e capote.
Linea "anni '60".  
Bagagliaio di buone dimensioni dietro allo schienale posteriore.
Buone finiture.
Salita e discesa facili.

Sidecar Stoye per motociclette

Peso 70kg. Carrozzino di realizzazione artigianale in lamiera.
Linea anni 40, una replica dello Stoye.
Bagagliaio di discrete dimensioni con accesso ribaltando lo schienale del passeggero.
Salita e discesa comode.
Interni, cerchio e verniciatura personalizzabili.